An dieser Stelle soll der Aufbau und die Funktion des G5 erklärt werden und praktische Tips zu Reparatur und Wartung gegeben
werden. Ein umfangreiches Thema dessen Verwirklichung ein schönes Stück
Arbeit ist. Darum ist jeder aufgerufen mitzumachen, um Probleme in der
Hobbywerkstatt hier zu lösen. Den Anfang wird der Motor machen über
Öl, Getriebe, Nachtmarschanlage, Karosserie eben alles was der Schrauber
auf die Werkbank bekommt. Dabei wird auf die Verwendung von Teilen
aus aktueller Produktion eingegangen. Denn es sind anders, als bei
Importfahrzeugen, im VEB Ernst Grube Werdau viele TGL- Normteile verbaut
worden. Da nun alte die TGL und die neue DIN auf dem gleichen Prinzip beruhen
sind heute vielleicht die Bezeichnungen anders aber die Größen
dieselben. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass man oft bei
Landmaschinenausrüstern fündig wird hier, besonders die Firma Granit, deren Lieferprogramm mehre hunderttausende Artikel umfasst und das zu
fairen Preisen.
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